تعمیر گیربکس تالیسمان

گاهی اوقات هنگام رانندگی با خودروی تالیسمان با علائمی مواجه خواهید شد که می توانند هشداری از خرابی گیربکس باشند و نیاز به تعمیرات گیربکس اتوماتیک به صورت تخصصی در تعمیرگاه های معتبری مثل تعمیرگاه پاور گیربکس دارد.

• روشن شدن چراغ چک گیربکس اتومات تالیسمان
• جا نخوردن دنده گیربکس اتومات
• قفل شدن دنده گیربکس اتومات تالیسمان
• تقه زدن گیربکس تالیسمان
• زوزه کشیدن گیربکس تالیسمان
• کاهش سطح روغن گیربکس تالیسمان
• کاهش کیفیت روغن گیربکس اتومات
• وجود بوی سوختگی از ناحیه گیربکس اتومات 
• گاز هرز خوردن خودرو
• صدای اضافه گیربکس اتومات تالیسمان در هنگام کار کردن در دنده خلاص

مجموعه پاور گیربکس 15 سال است که در حال فعالیت در زمینه تعمیر گیربکس های اتوماتیک است.
چنان چه نیاز به راهنمایی و مشاوره در زمینه تعمیر گیربکس تالیسمان، عیب یابی رایگان و تعیین هزینه تعمیر توسط کارشناسان داشتید با ما تماس بگیرید.

آدرس تعمیرگاه: تهران، یادگار امام جنوب، سی متری جی، به سمت آیت الله سعیدی پلاک 191، تعمیرگاه پاور گیربکس

مشاوره رایگان: 09128397793

خدمات و مزایای پاور گیربکس برای تعمیر گیربکس تالیسمان

• اقدامات تعویض روغن و فیلتر گیربکس تالیسمان در سرویس های دوره ای
• تعمیرات پیشرفته و کاملا حرفه ای گیربکس تالیسمان با گارانتی کتبی
• عیب یابی رایگان گیربکس تالیسمان
• کاربرد دستگاه های پیشرفته برای تعمیر و تعویض گیربکس
• تامین کردن قطعات یدک کیفیت بالا و اورجینال برای گیربکس تالیسمان با کم ترین هزینه
• تست تخصصی و پیشرفته گیربکس تالیسمان

در ادامه به معرفی خودروی تالیسمان و گیربکس آن، نشانه های خرابی و مشکلات رایج، هزینه تعمیر، تعمیرات اضطراری و سرویس های نگهداری از آن می پردازیم.

هزینه تعمیر گیربکس تالیسمان

همان طور که گفته شد گیربکس تالیسمان از مدل دو کلاچه است و از قطعات مختلفی تشکیل شده که خرابی یا بروز ایراد در هر قطعه ممکن است موجب اختلال در عملکرد گیربکس تالیسمان گردد. به همین دلیل هزینه نگهداری تالیسمان نیز به نوع خرابی ایجاد شده وابسته خواهد بود و پس از تعیین عیب گیربکس می توان هزینه تعمیر گیربکس اتومات تالیسمان را محاسبه نمود.

جدول هزینه تعمیر گیربکس تالیسمان:

استعلام هزینه تعمیر: 09128397793

آشنایی با مشخصات فنی خودرو و گیربکس تالیسمان

یکی از بهترین مدل های سدان شرکت فرانسوی رنو تالیسمان است. این سدان زیبا با استقبال بسیار قابل توجه بازار جهانی مواجه شده است و در ایران نیز هر چند مدل 2016 سدان تالیسمان نیز در بازار ایران موجود است اما واردات عمده تالیسمان به بازار ایران را می توان مدل 2017 و 2018 را در نظر داشت.
موتور پیشرانه این خودرو 190 اسب بخار قدرت دارد و با 260 نیوتن متر می توان سرعتی تا 225 کیلومتر بر ساعت را با این خودرو زیبا به دست آورد.
شتاب تالیسمان 7.7 ثانیه برای رسیدن از سرعت صفر به سرعت 100 کیلومتر است و مصرف آن نیز در هر صد کیلومتر 6.2 لیتر می باشد.

معایب تالیسمان: این گیربکس در کنار مزایای فراوانی که دارد نقص هایی هم دارد برای مثال سیستم تعلیق آن ضعیف و موتور آن دارای توربوشارژ است که از حساسیت بالایی برخوردار است.

گیربکس رنو تالیسمان

نوع گیربکس تالیسمان دو کلاچه با 7 دنده اتوماتیک می باشد که از جمله گیربکس های با کیفیت در بازار روی دنیا به شمار می رود. گیربکس دو کلاچه یا دابل کلاچ در صنعت گیربکس اتوماتیک با نام اختصاری DCT شناخته می شود.

مزایا و معایب دبل کلاچ تالیسمان

از جمله مزایای مشهور این مدل گیربکس را می توان به سوئیچینگ بسیار سریع دنده ای و افزایش راحتی تعویض دنده و مصرف سوخت پایین تر اشاره کرد. در توضیح باید گفت که در سیستم تک کلاچه محور ابتدا محور جدا شده و پس از تعویض دنده محور مجددا متصل می گردد اما در سیستم دو کلاچه قبل از جدا شدن محور اول تعویض دنده در محور دوم انجام می شود و پس از جدا شدن کلاچ اول بلافاصله کلاچ دوم متصل می گردد و همین امر سرعت تعویض دنده را افزایش می دهد.
البته لازم به ذکر است که میزان کاهش مصرف سوخت تنها به همین زمان تعویض دنده محدود شده و هر چند در خصوص مزایای گیربکس اتومات دو کلاچه یا DCT بسیار روی این مزیت مانور داده می شود اما در عمل نباید انتظار داشته باشید که میزان قابل توجهی در مصرف سوخت این خودرو در مقایسه با دیگر خودروهای هم رده حاصل آید.
اما گیربکس دو کلاچه برخلاف تصور بسیاری از تعمیرکاران و رانندگان حساسیت بسیار بالاتری نسبت به دیگر انواع گیربکس داشته و عملیات تعمیر گیربکس تالیسمان بسیار تخصصی و حساس است. به همین دلیل پیشنهاد می کنیم اگر قصد تعمیر گیربکس تالیسمان خود را دارید حتما به تعمیرگاه تخصصی گیربکس تالیسمان مراجعه نمایید.

مشکلات گیربکس تالیسمان

• گیربکس دابل کلاچ
• لوازم خیلی گران قیمت
• تعمیر آن بسیار تخصصی و دشوار است
• ضعف شدید هنگام درگیری دنده عقب یا جلوی ماشین
• خوردن گاز خلاص ابتدای حرکت
• لرزش در دنده های زوج مخصوصا یک
• لرزش در دنده های عقب مخصوصا فرد
• گاز هرز شدید بین تعویض دنده ها
• عدم کشش مطلوب
• از کار افتادن کلیه دنده های زوج و دنده عقب
• از کار افتادن کلیه دنده های فرد

عوامل خرابی گیربکس اتومات تالیسمان

عوامل مختلفی ممکن است باعث اختلال در عملکرد سیستم گیربکس دوکلاچه تالیسمان شود. در زیر به برخی از این عوامل اشاره می کنیم.

• کاهش سطح روغن: همان طور که گفته شد با چک کردن سطح روغن گیربکس تالیسمان به صورت دوره ای از این ایراد جلوگیری می کنید.
• کاهش کیفیت روغن: هر گونه سایش و اضافه شدن براده ها به روغن گیربکس و یا افزایش دمای روغن می تواند منجر به کاهش کیفیت روغن گیربکس تالیسمان شود.
• خرابی شیربرقی و سوپاپ ها: ممکن است شیر برقی ها یا سوپاپ های گیربکس تالیسمان خرابی شده باشند. خرابی این قطعات گاهی بدین شکل است که برخی مواقع درست کار می کنند و برخی مواقع دچار ایراد می شوند. اما در هر صورت اگر این خرابی برطرف نشود می تواند به دیگر قطعات گیربکس تالیسمان نیز آسیب بزند.
• خرابی ساعت گیربکس: خرابی ساعت گیربکس نیز اختلالاتی در هنگام تعویض دنده ایجاد خواهد کرد.
• خرابی چرخ دنده ها و کلاچ ها: این قطعات نیز در صورت فشار بیش از حد بر گیربکس ممکن است دچار خرابی شوند.

علائم خرابی دبل کلاچ تالیسمان

همان طور که در بخش قبلی اشاره کردیم بسیاری از مواقع خرابی گیربکس تالیسمان از یک عیب کوچک شروع می شود و عدم توجه راننده به نشانه های خرابی این عیب کوچک در نهایت باعث از کار افتادن گیربکس اتومات تالیسمان خواهد شد.
به یاد داشته باشید که گاهی از اوقات علاوه بر هزینه های هنگفت ممکن است قفل شدن گیربکس در محل و زمانی نامناسب خسارات جبران ناپذیر و حتی لطمات جانی برای شما در پیش داشته باشد. پس علائم هشدار دهنده را که در زیر به آن ها اشاره خواهیم کرد جدی بگیرید:

• روشن شدن چراغ چک گیربکس اتومات تالیسمان: اهمیتی ندارد که چراغ چک گیربکس خودرو به صورت دائم روشن می ماند یا این که به صورت موقت و هر از چند گاهی چراغ چک روشن می شود و مجددا خاموش می گردد. روشن شدن چراغ چک نشانه وجود ایراد در گیربکس اتومات تالیسمان است.
• جا نخوردن دنده گیربکس اتومات تالیسمان: گاهی پیش می آید که دنده در وضعیتی که انتظار دارید جا نمی خورد و یا پس از جا خوردن بلافاصله از جای خود خارج می گردد. در این مواقع سعی نکنید با زور بیشتر دنده را جا زده و به رانندگی ادامه دهید بلکه بهتر است به تعمیرگاه گیربکس تالیسمان مراجعه نمایید.
• قفل شدن دنده گیربکس اتومات تالیسمان: در برخی مواقع نیز دنده در حالت خاصی قفل می شود. این مورد ممکن است در وضعیت های خاصی مانند زمان استفاده از دنده عقب یا در زمان کاهش سرعت پیش بیاید. در هر صورت قفل شدن دنده گیربکس نشانه ای از وجود عیب در گیربکس تالیسمان است.
• تقه زدن گیربکس تالیسمان: تقه زدن یک اصطلاح است که به هر گونه صدای اضافه یا لرزش و تکان شدید گیربکس گفته می شود. علت تقه خوردن ماشین هنگام حرکت به خرابی گیربکس تالیسمان مربوط می شود.
• زوزه کشیدن گیربکس تالیسمان: زوزه کشیدن گیربکس تالیسمان از دیگر علائم مهم به شمار می رود. ذکر یک نکته در این جا اهمیت دارد و آن این که در بسیاری از مواقع در سرعت های بالا ممکن است صدای زوزه بسیار خفیفی از گیربکس تالیسمان به گوش برسد که به علت فشاری که بر گیربکس وارد می آید این صدا طبیعی است. اما اگر در صداهای نرمال گیربکس هر گونه تغییری را مشاهده کردید پیشنهاد می کنیم هر چه سریع تر به تعمیرگاه گیربکس اتومات در شهر خود مراجعه نمایید. بهترین تعمیرگاه گیربکس تالیسمان در تهران در حال حاضر مجموعه تعمیرگاهی پاور گیربکس است.
• کاهش سطح روغن گیربکس تالیسمان: گاهی اوقات ممکن است افزایش دمای گیربکس باعث شود برخی از واشرهای آب بندی روغن گیربکس در قطعات مختلف به مشکل برخورده و در نهایت به کاهش سطح روغن گیربکس بیانجامد. در گیربکس دو کلاچه خودرو تالیسمان کاهش روغن مانند سم خطرناک است. در هر بار تعویض روغن از مکانیک خود بخواهید که حتما سطح روغن گیربکس اتومات را نیز چک کند و اگر با کاهش سطح مواجه شد سطح روغن فول شود. در ادامه ضروری است پس از طی حداکثر هزار کیلومتر مجددا به تعمیرگاه گیربکس تالیسمان مراجعه کنید و سطح روغن گیربکس را چک کنید. اگر مجددا سطح روغن ولو به اندازه کمی کاهش یافته باشد نشان دهنده این مهم است که گیربکس خودرو شما نشتی دارد و باید برای یافتن محل نشتی و رفع آن اقدام نمایید.
• کاهش کیفیت روغن گیربکس اتومات تالیسمان: در زمانی که سطح روغن گیربکس را چک می کنید از تعمیرکار خود بخواهید کیفیت روغن را نیز تست کند. گاهی پیش می آید که گیربکس هیچ گونه نشتی ندارد اما کار در دمای بالا سبب شده روغن گیربکس کیفیت خود را از دست بدهد و از رنگ قرمز آلبالویی به سمت رنگ سیاه متمایل شود. در این صورت علاوه بر تعویض روغن و فیلتر روغن گیربکس تالیسمان می بایست بررسی دقیق توسط تعمیرکار زبده برای کشف دلیل کاهش کیفیت روغن به انجام برسد. به یاد داشته باشد روغن بی کیفیت همانند روغن تاریخ گذشته می تواند خطرات بسیاری را برای گیربکس به همراه داشته باشد.
• وجود بوی سوختگی از ناحیه گیربکس اتومات تالیسمان: اگر هر گونه بوی سوختگی یا بوی روغن سوخته از ناحیه گیربکس استشمام کردید هر چه سریع تر خودرو خود را به تعمیرکار متخصص تعمیر گیربکس تالیسمان نشان دهید.
• کاهش شتاب خودرو در سرعت های بالا: کاهش شتاب خودرو می تواند دلایل متفاوتی داشته باشد. اگر شتاب خودرو شما همواره نسبت به قبل کمتر است و خودرو به شتاب مورد نظر نمی رسد ممکن است ایراد از موتور خودرو باشد. اما اگر در سرعت های بالا یا در زمان تغییر سرعت با کاهش شتاب مواجه می شوید و یا این که پس از مدتی مجددا خودرو به شتاب مورد نظر می رسد این احتمال وجود دارد که مجموعه گیربکس و کلاچ ها دچار ایراد شده باشند.
• گاز هرز خوردن خودرو: این مورد نیز مانند مورد قبلی می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که یکی از دلایل آن خرابی گیربکس تالیسمان می باشد.
• صدای اضافه گیربکس اتومات تالیسمان در هنگام کار کردن در دنده خلاص: اگر هنگامی که خودرو خود را در وضعیت دنده خلاص قرار می دهید سر و صدایی اضافه و غیر عادی به گوش می رسد نشان دهنده خرابی در قسمت های مختلف گیربکس تالیسمان خواهد بود.

استعلام هزینه تعمیر: 09128397793

تعمیر گیربکس رنو تالیسمان نکات ضروری و راه اندازی در شرایط اضطراری

تعمیر گیربکس تالیسمان در مجموعه پاور گیربکس به عنوان یکی از مهم ترین و تخصصی ترین مراکز تعمیر گیربکس تالیسمان در تهران به انجام می رسد. خدمات ویژه تعمیر گیربکس تالیسمان مانند استفاده از تکنسین های با تجربه و کارکشته و به کارگیری قطعات اصلی سبب شده است که مجموعه پاور گیربکس به عنوان معتبرترین مرکز تخصصی تعمیر گیربکس تالیسمان در کشور شناخته شده باشد.
از آن جایی که این گیربکس از خانواده DCT یا همان دابل کلاچ هست تعمیر آن نیاز به تخصص و تجربه کافی دارد. تعمیرات این گیربکس بسیار تخصصی است و نباید به افراد بی تجربه سپرده شود. خواندن مقاله تعمیر گیربکس رنو برای کمک به فهم بهتر این مطلب توصیه می شود.

پنج نکته مهم در نگهداری گیربکس تالیسمان

پیش از آن که گیربکس خودرو شما نیاز به تعمیر پیدا کند بهتر است که با بکارگیری نکات مهم در خصوص نگهداری و مراقبت از گیربکس اتومات تالیسمان طول عمر گیربکس خودرو خود را افزایش دهید. نگهداری صحیح همانند اقدامات پیشگیرانه و مراقبتی در بدن انسان است که از بروز بیماری جلوگیری می کند.

• تعویض روغن گیربکس اتومات تالیسمان را به تاخیر نیندازید: این نکته بسیار مهم است که هنگام تعویض روغن کیلومتر خودرو را ثبت کنید و کیلومتر بعدی که می بایست روغن گیربکس تعویض گردد قبل از رسیدن به موعد مقرر روغن گیربکس تالیسمان را تعویض کنید. باید دانست که گیربکس های دو کلاچه نسبت به تعویض دیر هنگام روغن بسیار حساس هستند.
• از روغن مناسب برای گیربکس تالیسمان استفاده کنید: نکته بعدی این است که توجه کنید که تعمیرگاه گیربکس اتومات از روغن با کیفیت و اصلی برای گیربکس شما استفاده می کند. در صورت استفاده از روغن های فیک و تایید نشده ممکن است لطمان جبران ناپذیری به گیربکس شما وارد آید.
• نشانه ها و علائم هشدار دهنده گیربکس اتومات تالیسمان را جدی بگیرید: علائم هشدار دهنده که در ادامه مقاله معرفی خواهند شد را کاملا جدی بگیرید. هر نشانه ای می تواند در آینده نزدیک به خرابی سنگین در گیربکس اتومات شما بیانجامد پس تاکید می کنیم که بلافاصله پس از رویت اولین نشانه خرابی به تعمیرگاه مجاز گیربکس تالیسمان مراجعه کنید.
• گیربکس اتومات تالیسمان را هر از چند بار از نظر ظاهری چک کنید: چک کردن ظاهری گیربکس این امکان را فراهم می آورد تا برخی ایرادات را پیش از آن که به مرحله حساسی برسند کشف نمایید. هر گونه پاشش روغن روی بدنه گیربکس یا در اطراف بدنه گیربکس می تواند نشانه نشتی روغن گیربکس باشد.
• تعویض فیلتر روغن گیربکس اتومات تالیسمان: فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک تالیسمان را می بایست در زمان هر تعویض روغن گیربکس انجام داد. هرگز با عملیاتی مانند شستشو فیلتر روغن که برخی تعمیرکاران توصیه می کنند تعویض فیلتر را به تعویق نیاندازید.

روغن گیربکس تالیسمان

روغن گیربکس دو کلاچه تالیسمان وظیفه مهمی در روان کاری و خنک کاری قطعات گیربکس بر عهده دارد و لذا توجه به آن می تواند طول عمر گیربکس تالیسمان را افزایش دهد. بهترین روغن گیربکس مناسب تالیسمان روغن دوکلاچه DCT DSG می باشد. حجم روغن گیربکس تالیسمان برابر با 4 لیتر است.

زمان تعویض روغن گیربکس تالیسمان

زمان تعویض روغن گیربکس تالیسمان به دو پارامتر وابسته است. نخست کیلومتر اعلام شده توسط سازنده خودرو که اغلب در کاتالوگ خودرو ثبت شده است. دوم کیفیت روغن گیربکس تالیسمان در هنگام تعویض. در توضیح بیشتر باید گفت که به طور نرمال هر چهل هزار کیلومتر یک بار روغن گیربکس تالیسمان تعویض می گردد.
اگر در هنگام تعویض مشاهده شود که روغن از کیفیت بسیار پایینی برخوردار است می توان زمان تعویض روغن گیربکس تالیسمان را کاهش داد. برای این که گیربکس خودرو با روغن بی کیفیت کار نکند بهتر است در دوره بعدی پس از طی 35 هزار کیلومتر روغن گیربکس تعویض گردد.

اقدامات اضطراری در هنگام خرابی گیربکس تالیسمان

بسیاری از مواقع در شرایطی که انتظار ان را ندارید گیربکس خودرو شما قفل می شود و یا در دنده مورد نظر قرار نمی گیرد و نمی توانید خودرو را از محل حرکت دهید. در این مواقع سه راه برای شما باقی می ماند. نخست آن که تعمیرکار متخصص گیربکس تالیسمان را بر سر خودرو بیاورید که با توجه به عدم وجود ابزار لازم در بسیاری مواقع کارامد نیست. راه دوم بکسل کردن خودرو تا تعمیرگاه است.
اما اگر هیچ کدام از این راهکارها در دسترس شما نبود می توانید از اقدامات اضطراری زیر استفاده کنید که می تواند در برخی مواقع مفید واقع شود.

• اگر گیربکس تالیسمان خود را به تازگی تعمیر کرده اید یا حتی روغن آن را به تازگی تعویض نموده اید ممکن است برنامه کامپیوتری گیربکس به خوبی مچ نشده باشد. برای رفع این ایراد خودرو را در حالت خلاص قرار دهید و خودرو را خاموش کنید و سوئیچ را کاملا ببندید. پس از سی ثانیه بدون این که پدال گاز را بفشارید یا دکمه دیگری را بزنید خودرو را روشن کنید. این کار را سه مرتبه دیگر تکرار کنید و هر بار بین مراحل روشن و خاموش بودن خودرو سی ثانیه توقف نمایید و از پدال گاز نیز استفاده نکنید. سپس به آرامی حرکت کنید.
• دمای بالا از دیگر معایبی است که باعث از کار افتادن گیربکس تالیسمان می شود. اگر حس می کنید روی گیربکس خودرو فشار وارد آمده و گیربکس قفل شده است، خودرو را به مدت یکی دو ساعت خاموش کنید سپس خودرو را روشن کرده به آرامی به حرکت خود ادامه دهید و هر چه سریعتر به اولین تعمیرگاه مجاز گیربکس اتومات مراجعه نمایید.

با وجود این موارد توصیه می کنیم شماره های مندرج در سایت پاور گیربکس را همین الان سیو کنید و در صورت بروز هر گونه ایرادی بلافاصله با کارشناسان ما تماس گرفته و از مشاوره و راهنمایی های فنی ایشان بهره مند گردید.

سوالات متداول تعمیر گیربکس تالیسمان

مهم ترین دلیل زوزه کشیدن گیربکس تالیسمان چیست؟

زوزه کشیدن گیربکس دلایل متعددی دارد که مهم ترین دلیل آن به اشکال در سیستم روغن یا ایراد مجموعه چرخ دنده ها مربوط می باشد.

مهم ترین علت تقه زدن ماشین هنگام دنده عقب می باشد؟

این مهم دلایل مختلفی دارد که می توان مهم ترین را به خرابی سوپاپ ها یا شل شدن اتصالات مربوط دانست.

علت گاز خوردن و حرکت نکردن ماشین اتومات چه می باشد؟

در مواقعی که گیربکس دچار ایراد شده باشد در انتقال قدرت موتور به چرخ ها ناتوان خواهد بود و لذا با وجود این که راننده پدال گاز را فشار می دهد خودرو به شتاب مناسب نمی رسد و گاز هرز می خورد.

دلایل خلاص شدن گیربکس تالیسمان چیست؟

نبودن روغن کافی در گیربکس تالیسمان و یا ایراد در سیستم چرخ دنده ها و هرز بودن یکی از چرخ دنده ها ممکن است به خلاصی گیربکس تالیسمان منجر شود.

گیر کردن دنده گیربکس تالیسمان در حالت پارک به چه علت است؟

ایراد در سیستم کامپیوتر گیربکس تالیسمان و یا خراب شدن سلکتور یا آسیب دیدن اهرم تعویض دنده و یا مشکل در سیستم برق خودرو همه و همه ممکن است به بروز این عیب بیانجامد.

علت لرزش ماشین در دنده عقب اتومات چه می باشد؟

عدم جفت شدن کامل کلاچ یا آسیب دیدن دندانه های چرخ دنده ها و یا شل شدن اتصالات گیربکس از جمله دلایل لرزش اضافی در گیربکس تالیسمان به شمار می روند.

نحوه تعویض روغن گیربکس تالیسمان به چه شکل است؟

تعویض روغن گیربکس تالیسمان به صورت دستی انجام داده می شود و به دستگاه خاصی احتیاج ندارد. تعویض روغن گیربکس تالیسمان به این صورت انجام می شود که ابتدا پیچ تخلیه را باز می کنند و سپس از بخش تزریق روغن را وارد می کنند.

علت حرکت نکردن ماشین اتومات در دنده عقب چی می باشد؟

این اختلال می تواند مربوط به کاهش سطح و کیفیت روغن باشد یا می تواند به خاطر فرسودگی قطعات داخلی گیربکس باشد که مانع از حرکت خودرو می شود.

تماس با متخصص تعمیرات: 09128397793

مقالات مرتبط: