در این بخش به طور کامل به معرفی گیربکس تیپ ترونیک، نقاط ضعف، مشکلات رایج، علائم و دلایل خرابی، راه های پیشگیری از خرابی و هزینه های تعمیر گیربکس تیپ ترونیک پرداخته شده است.
معرفی گیربکس تیپ ترونیک و اجزای آن و نقاط ضعف و قوت گیربکس تیپ ترونیک
گیربکس تیپ ترونیک یکی از انواع گیربکس اتوماتیک که با علامت اختصاری TG نشان داده می شود، غالبا در خودروهای سنگین و کامیونها مورد استفاده قرار می گیرد. گیربکس تیپ ترونیک با برخوداری از از فناوری های الکترونیکی پیشرفته موجب شده است که در شرایط نامساعد جوی و محیط هایی صعب العبور و دشوار خودروهای سنگین کارآیی خود را حفظ کنند.
از اجزاءی گیربکس تیپ ترونیک می توان به شافت خروجی و موتور الکترونیکی اشاره کرد که نقش کنترل گر را دارند. گیربکس تیپ ترونیک به دو صورت دستی و اتوماتیک موجود است اما به صورت الکترونیکی کنترل می شود.
در واقع گیربکس تیپ ترونیک یک گیربکس اتوماتیک است که شما را قادر به تعویض دستی دندهها کرده است. در واقع کنترل و مدیریت خودروی دارای گیربکس تیپ ترونیک نسبت به خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک بیشتر است.
کارآیی گیربکس تیپ ترونیک در سربالایی و سرایزی بیشتر نمود پیدا می کند که نسبت به تغییرات محیط و شرایط جادهی با عملکرد خوبکیفیت بالایی را از خود نمایش می دهد.
در صورت هر گونه مشکل برای این گیربکس می توانید از کارشناسان ما در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک راهنمایی بخواهید.
نقاط قوت و ضعف گیربکس تیپ ترونیک
گیربکس تیپ ترونیک به بهینهسازی عملکرد خودرو و کاهش مصرف سوخت کمک میکند. طراحی گیربکسی تیپ ترونیک به نحوی است که تغییرات دنده را به صورت پیوسته و بدون ضربه انجام میدهد و این امر تجربهای راحت و لذتبخش را برای رانندگان فراهم میآورد.
همچنین، گیربکس تیپ ترونیک باعث افزایش شتاب خودرو می شود. اما در نقطه مقابل، گیربکس تیپ ترونیک معایبی نیز دارد.
هزینه بالای قطعات و تعمیرات این گیربکس ممکن است یکی از مشکلات مهم آن باشد. علاوه بر این، ابه علت اینکه این فناوری در خودروهای سنگین وزن استفاده میشود، نیاز به نگهداری و تعمیرات تخصصی دارد.
گیربکس تیپ ترونیک چگونه کار می کند؟
گیربکس تیپ ترونیک به رانندگان این امکان را می دهد که سیستم خودکار را نادیده بگیرند و بدون استفاده از پدال کلاچ از پدالهایی که در پشت فرمان قرار دارد برای تعویض دنده دستی استفاده کنند.
بنابراین گیربکس تیپ ترونیک به راننده این امکان را می دهد که به صورت دستی یا اتوماتیک به دلخواه دنده را تعویض کند. گیربکس تیپ ترونیک به عنوان اولین گیربکس اتوماتیک به شمار می رود که این قابلیت دوگانه را ارائه می کند.
کارخانه خودروسازی پورشه نخستین کارخانه خودروسازی بود که از قابلیت این گیربکس در ساخت خودروهای خود استفاده کرد.
علائم خرابی گیربکس تیپ ترونیک
علائم خرابی این گیربکس بسته به مدل خودرو متفاوت است، اما برخی نشانههای خرابی این گیربکس شامل موارد زیر است.
یکی از نشانههای اولیه خرابی گیربکس تیپ ترونیک، تأخیر شدید در آغاز یا اتمام حرکت خودرو است که نشاندهنده مشکلات داخلی یا جانبی گیربکس است. همچنین، لرزش، لغزش و ضربه نیز میتواند نشانهای از آسیب به گیربکس تیپ ترونیک باشد که همین امر ممکن است به افزایش مصرف سوخت منجر شود.
همچنین بروز صداهای غیرعادی از گیربکس میتواند به دلیل مشکلات داخلی باشد و روشن شدن چراغ اخطار گیربکس نشاندهنده خرابی ناشی از شکستگی یا ساییدگی قطعات گیربکس تیپ ترونیک است.
- روشن شدن ناگهانی چراغ چک گیربکس تیپ ترونیک: روشن شدن ناگهانی چراغ چک نخستین نشانهای از خرابی گیربکس می تواند باشد.
- تقه زدن گیربکس تیپ ترونیک: یکی از علائم اولیه خرابی گیربکس به شمار میآید.
- صدای زوزه یا ناله از گیربکس تیپ ترونیک این صدا ممکن است نشان دهنده وجود مشکل و یا خرابی در قطعات داخلی گیربکس باشد.
- لرزش گیربکس و گاز هرز خوردن خودرو: مشکلاتی مانند آسیب به کلاچها یا دندهها میتواند منجر به لرزش گیربکس و گاز هرز خوردن خودرو شود.
- بوی سوختگی: اگر روغن گیربکس آلوده شود، ممکن است بوی سوختگی به وجود آید
- خلاص شدن ناگهانی دنده : خرابی توربین یا چرخدندههای گیربکس و همچنین کاهش سطح روغن میتواند باعث خلاص شدن دنده بدون خواست راننده شود.
- اختلال در تعویض دنده: اگر تعویض دنده به سختی انجام شود یا به شکل نادرستی عمل کند، این مشکل به احتمال زیاد به خرابی کابل تعویض دنده یا دیگر قطعات مرتبط مربوط است.
- نشتی روغن و کاهش سطح آن: این مشکل معمولا به دلیل وجود شکاف یا شکستگی در قطعات گیربکس بوجود میآید.
- کاهش قدرت و شتاب خودروی: اختلال در عملکرد گیربکس میتواند منجر به کاهش شتاب خودرو و عدم عملکرد مطلوب، به ویژه در شروع حرکت، شود.
تماس با سرپرست تعمیرگاه: 09122005630
دلایل خرابی گیربکس تیپ ترونیک
گیربکس تیپ ترونیک بسته به نوع مدل خودرو می توانند به دلایل بسیار زیاد و متنوعی دچار نقص یا خرابی شوند. اما می توان به برخی از این علائم نقص یا خرابی ها اشاره کرد که شامل موارد زیر است.
- کثیف یا آلوده شدن روغن گیربکس
- وجود آهن خورده در روغن گیربکس
- نقص در قطعات فرعی و جانبی گیربکس
- کاهش سطح یا نشت روغن گیربکس
- گرمای بیش از حد روغن گیربکس
راه های پیشگیری از خرابی گیربکس تیپ ترونیک
توجه به نشانههای اولیه خرابی گیربکس تیپ ترونیک، مانند لرزش، تقه زدن و روشن شدن چراغهای هشدار،توصیه اولیه و همیشگی کارشناسان است. از این رو، رانندگان و صاحبان خودروهای دارای این نوع گیربکس باید با مکانیکهای متخصص مشورت کرده و مشکلات خودروی خود را بهموقع شناسایی و برطرف کنند.
اما بهتر است رانندگان موارد زیر را نیز مد نظر قرار دهنذ:
- انجام سرویسهای منظم: بررسی وضعیت گیربکس تیپ ترونیک بهطور دورهای، مدون و منظم.
- رانندگی محتاط: پرهیز از شتابگیریهای ناگهانی که ممکن است به قطعات گیربکس آسیب بزند.
- اجتناب از تغییرات سریع سرعت: اجتناب از کاهش ناگهانی یا افزایش بیموقع سرعت.
- بررسی قطعات فرعی
- انجام تستهای تشخیصی
هزینه تعمیر گیربکس تیپ ترونیک
هزینههای تعمیر و تعویض گیربکس تیپ ترونیک معمولاً به نوع خرابی، مدل، سال تولید خودرو و همچنین هزینههای نیروی کار بستگی دارد. این قیمتها ممکن است بر اساس نوع خودرو متفاوت باشند. با این حال، میتوانید برآورد تقریبی این هزینهها را در جدول زیر مشاهده کنید.
عنوان | هزینه تعمیر گیربکس تیپ ترونیک |
تعمیر کامل موتور | 25 میلیون تومان |
پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 7 میلیون تومان |
تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ | 4 میلیون تومان |
باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 4.5 میلیون تومان |
تعویض واشر درب سوپاپ | 1 میلیون تومان |
سرویس یا تعویض شیر های OCV | 900 هزار تومان |
هزینه تعمیر زوزه کشیدن گیربکس تیپ ترونیک | 4 میلیون تومان |
هزینه تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس تیپ ترونیک | 3.5 میلیون تومان |
هزینه تعمیر در رفتن دنده گیربکس اتیپ ترونیک | 3 میلیون تومان |
هزینه تعمیر گیر کردن دنده در حالت P | 4 میلیون تومان |
هزینه تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس تیپ ترونیک | 3 میلیون تومان |
هزینه تعویض روغن گیربکس تیپ ترونیک | 2 میلیون تومان |
هزینه تعمیر توربین گیربکس تیپ ترونیک | 2 میلیون تومان |
هزینه تعمیر ساعت گیربکس تیپ ترونیک | 2.4 میلیون تومان |
هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس تیپ ترونیک | 3 میلیون تومان |
تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 4 میلیون تومان |