در صورت برور هر یک از نشانه های زیر در خودروی پژو پارس دنده اتوماتیک، گیربکس خودرو آسیب دیده است و نیاز است که فورا تعمیر گردد.
- تقه زدن گیربکس پژو پارس
- ضربه زدن گیربکس حین توقف
- لرزش گیربکس ابتدا یا هنگام حرکت
- صدای غیر عادی در گیربکس
- بوی سوختن قطعات یا روغن گیربکس
- گرم شدن بیش از اندازه گیربکس
- روشن شدن چراغ گیربکس
- خلاصی ناگهان دنده حین رانندگی
- گاز هرز خوردن خودروی پژو پارس
- نشتی روغن گیربکس پژو پارس و کاهش آن
- گیر کردن دنده گیربکس اتومات
- کاهش قدرت و شتاب پژو پارس
مجموعه پاور گیربکس یک تعمیرگاه تخصصی در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک است که بیش از 15 سال سابقه دارد.
جهت عیب یابی رایگان خودرو، مشاوره با تعمیرکار و تعیین هزینه گیربکس پژو پارس با ما تماس بگیرید.
آدرس تعمیرگاه: تهران، یادگار امام جنوب، سی متری جی، به سمت آیت الله سعیدی پلاک 191، تعمیرگاه پاور گیربکس
خدمات و مزایای پاور گیربکس برای تعمیر گیربکس پژو پارس
- انجام سرویس های دوره ای تعویض روغن و فیلتر گیربکس پژو پارس
- تعمیر و تعویض پیشرفنه و حرفه ای گیربکس
- استفاده از قطعات یدکی با کیفیت و اصل برای گیربکس پژو پارس با هزینه کم
- عیب یابی رایگان گیربکس پژو پارس
- تعمیرات گیربکس پژو پارس توسط متخصصین با تجربه با ارائه ضمانت
- تست و معاینات فنی گیربکس پژو پارس با ابزار پیشرفته
در این مقاله علاوه بر سرویس ها نگهداری علائم هشدار دهنده این گیربکس نیز شرح داده می شود که برای جلوگیری از افزایش هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک پارس مفید خواهد بود.
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو پارس
برای مشخص کردن دقیق هزینه تعمیر گیربکس اتومات پرشیا ابتدا باید گیربکس مورد عیب یابی دقیق قرار بگیرد و مشخص شود که چه قطعاتی نیاز به تعمیر و چه قطعاتی نیاز به تعویض دارند. در مجموعه پاور گیربکس سعی بر این است که حدالمقدور قطعات گیربکس تعمیر شوند اما در زمانی که احتمال خرابی مجدد وجود داشته باشد بهتر است قطعه معیوب تعویض شود که در این صورت با توجه به قیمت گیربکس اتوماتیک پژو پارس هزینه ی بیشتری برای راننده به همراه خواهد داشت. همچنین در این مجموعه با کاهش حاشیه سود سعی شده تا حد امکان هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو پارس کاهش یابد.
جدول هزینه تعمیر گیربکس پژو پارس:
عنوان | هزینه تعمیر گیربکس پرشیا |
تعمیر کامل پرشیا | 25 میلیون تومان |
باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 4.5 میلیون تومان |
تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ | 4 میلیون تومان |
هزینه تعمیر ساعت گیربکس پرشیا | 2.4 میلیون تومان |
پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | 7.2 میلیون تومان |
سرویس یا تعویض شیر های OCV | 900 هزار تومان |
هزینه تعویض روغن گیربکس پژو پارس | 2 میلیون تومان |
هزینه تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس پرشیا | 3.5 میلیون تومان |
هزینه تعمیر توربین گیربکس اتومات | 2 میلیون تومان |
هزینه تعمیر گیر کردن دنده در حالت P | 4 میلیون تومان |
هزینه تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس پرشیا | 3 میلیون تومان |
هزینه تعمیر در رفتن دنده گیربکس اتوماتیک | 2.8 میلیون تومان |
تعویض واشر درب سوپاپ | 1 میلیون تومان |
هزینه تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک | 4 میلیون تومان |
هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس پرشیا | 3 میلیون تومان |
تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 4 میلیون تومان |
استعلام هزینه تعمیر: 09128397793
مشخصات فنی پژو پرشیا اتوماتیک
از سال 79 مدل جدیدی نسبت به مدل پژو 405 به بازار ایران ارائه شد. این خودرو که با نام پژو پارس شناخته می شود در مدل های مختلف ارائه گردیده و مدل اتوماتیک ان از سال 97 روانه بازار گردیده است. این خودرو موتوری با حجم 1.6 لیتر دارد که توان 105 اسب بخار را با حداکثر گشتاور 142 نیوتن متر تولید می نماید. مصرفی ترکیبی پژو پارس 8.2 لیتر است و گیربکس اتومات پارس از نوع 4 دنده است.
مزایا و معایب پرشیا: خودروی پژو پارس مصرف سوخت پایینی دارد و استهلاک آن پایین است ولی بعضی از نسخه های آن استهلاک بالایی دارند. کابین این خودرو جادار است و هزینه تعمیر قطعات آن پایین است اما امکانات رفاهی کمی دارد.
گیربکس اتوماتیک پژو پارس
در خودروی پژو پارس معمولا از دو توع گیربکس اتومات AL4 و ZF استفاده می شود. گیربکس AL4 که ساخت شرکت فرانسوی می باشد به عنوان گیربکس 4 سرعته اتوماتیک نیز شناخته می شود. همچنین در پژو پارس اتومات گیربکس zf آلمان استفاده شده که نسبت به گیربکس های دیگر پیشرفته تر است و مصرف سوخت آن بهینه تر است.
مزایا و معایب گیربکس اتومات AL4
- گیربکس AL4 مشترک بین شرکت رنو و پژو بوده و استقبال زیادی از آن شده است.
- گیربکس اتومات پارس اصالت آلمانی دارد اما اکنون در شرکت های فرانسوی بیشتر به کار می رود.
- ضعف عمده آن عدم کشش مطلوب موقع شتاب گیری است.
- ضربه شدید بین دنده های 1 به 2 و سه به 4 در گیربکس اتومات AL4 وجود دارد.
- ضربه شدید موقع درگیرشدن دنده عقب نیز در داخل اتاق خودرو حس می شود.
- در حالت اورژانسی رفتن گیربکس که ماشین تعویض دنده اش مختل می شود و در یک دنده گیر میکند که نیاز است ماشین را یک بار خاموش و روشن کنیم که موقتا مشکل رفع می شود اما اگر به موقع به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتومات AL4 مراجعه نشود مجددا این ایراد پیش می آید.
- چراغ چک گیربکس AL4 (چراغ چرخ دنده زرد رنگ): در صورتی که چراغ چرخ دنده زرد روشن شود بدین معناست که گیربکس اتومات خودرو شما دچار ایراد شده است.
- از معایب گیربکس AL4 روشن شدن چراغ اسنو اسپرت است.
شرکت سازنده | ایران خودرو |
کشور سازنده | ایران |
تعداد دنده | 6 دنده |
نوع گیربکس | گیربکس اتوماتیک پژو پارس |
مشکلات رایج گیربکس پژو پارس
- در رفتن دنده خودرو
- گیر کردن دنده و عدم حرکت خودرو
- خراب شدن شیرهای برقی
- نشتی روغن و کم شدن مقدار آن
- صدای عجیب مانند زوزه و ناله در گیربکس
- بوی سوختن از گیربکس
علائم خرابی گیربکس اتوماتیک پژو پارس
گیربکس اتوماتیک پژو پارس عملکرد خود را به عملکرد قطعات ریز داخلی وابسته ساخته و در صورتی که یکی از قطعات آسیب ببیند ممکن است عملکرد گیربکس پرشیا نیز مخدوش سود. از سوی دیگر ممکن است که این قطعه معیوب سایر قطعات را نیز درگیر کرده و خرابی های بیشتری را به بار بیاورد.
برای جلوگیری از این اتفاق می بایست کوچک ترین خرابی در گیربکس را خیلی سریع و تا قبل از تشدید یا انتقال ایراد مذکور به سایر قطعات در تعمیرگاه تخصصی گیربکس پرشیا رفع نمود. برای اطلاع به موقع از خرابی های کوچک در گیربکس می بایست نشانه های هشدار دهنده را به خاطر بسپارید. مهم ترین این نشانه ها به شرح زیر هستند:
- روشن شدن چراغ چک گیربکس اتوماتیک پژو پارس: در صورتی که چراغ چک گیربکس شما به صورت موقت روشن می شود باید زمان روشن و خاموش شدن آن را به خاطر سپرده و در هنگام تعمیر به کارشناس مربوطه اعلام نمایید.
- زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک پژو پارس: نکته مهم در خصوص زوزه کشیدن گیربکس این است که این ایراد به مرور زمان ایجاد می شود و تشخیص آن در مراحل ابتدایی خرابی گیربکس اتوماتیک پژو پارس دشوار است. لذا همواره باید شرایط کارکرد گیربکس و صدای آن را به خاطر بسپارید تا کوچک ترین تغییر را متوجه شوید.
- لرزش گیربکس اتوماتیک پژو پارس: اگر برای تعمیر گیربکس پرشیا از تعمیرگاه غیر مجاز استفاده کرده باشید ممکن است اتصالات گیربکس به خوبی سفت نشده و پس از مدت کوتاهی با شل شدن این اتصالات با لرزش گیربکس اتوماتیک پژو پارس مواجه شوید.
- تقه زدن گیربکس اتوماتیک پژو پارس: تقه زدن ایراد مشخصی است و خیلی زود متوجه آن خواهید شد. ممکن است دلیل تقه زدن گیربکس وجود ایرادی در سیستم روغن باشد یا این که توربین یا اویل پمپ گیربکس خراب شده باشند. هر یک از این ایرادات ممکن است مشکلاتی را به همراه داشته باشد و باید هر چه سریع تر نسبت به رفع آن ها اقدام شود.
- گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک پژو پارس: از جمله نشانه های هشدار دهنده در گیربکس اتوماتیک پژو پارس گاز هرز خوردن است که دلیل گاز خوردن پژو پارس می تواند نشانه افت فشار روغن در گیربکس باشد و یا این که سایش بیش از حد کلاچ چنین نشانه ای را به به همراه آورده باشد.
- بوی سوختگی جعبه دنده پژو پارس: اگر در داخل اتاق خودرو بوی سوختگی را استشمام کردید حتما می بایست منشا این بو را پیگیری کنید که اگر منشا بوی سوختگی در گیربکس باشد احتمال دارد قطعات برقی گیربکس معیوب شده و سیم کشی ها مربوطه آمپر بکشد.
تماس با سرپرست تعمیرگاه: 09128397793
تعمیر گیربکس اتوماتیک پرشیا در تعمیرگاه گیربکس اتومات پژو پارس
تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو پارس یا تعمیر گیربکس اتوماتیک پرشیا در مجموعه پاور گیربکس با استفاده بهترین قطعات و توسط تعمیرکاران آموزش دیده به انجام می رسد. جهت کاهش تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو پارس یا تعمیر گیربکس پرشیا دنده اتوماتیک خود می بایست سرویس های نگهداری و مراقبت را به خوبی فرا گرفته و به موقع به اجرا بگذارید. خواندن مقاله تعمیر گیربکس اتومات پژو برای اطلاعات بیشتر توصیه می شود.
تعمیرات اضطراری گیربکس پژو پارس اتومات
در صورتی که دسترسی به تعمیرکار متخصص نداشته باشید و گیربکس اتوماتیک پژو پارس شما قفل شده باشد می توانید با استفاده از راهکارهایی که در این بخش ارائه می شود موقتا مشکل گیربکس پرشیا خود را رفع نمایید.
البته باید به یاد داشته باشید که حتی اگر با این روش ایراد قفل شدگی گیربکس اتوماتیک پژو پارس رفع گردید نباید مسئله را کاملا حل شده فرض کنید بلکه بهتر است برای عیب یابی دقیق به تعمیرگاه اختصاصی گیربکس پرشیا مراجعه کنید.
- خودرو را خاموش کنید و بست باتری را بردارید تا حافظه کوتاه مدت کامپیوتر گیربکس اتوماتیک پژو پارس ریست شود.
- پس از پنج دقیقه بست باتری را مجددا متصل نمایید.
- بدون این که هیچ دکمه یا پدالی علی الخصوص پدال گاز را بفشارید استارت بزنید و اجازه دهید خودرو در حالت درجا برای سی ثانیه کار کند.
- سپس خودرو را برای چند ثانیه خاموش کنید و مجددا استارت بزنید.
- برای بار سوم نیز خودرو را خاموش کرده و سپس روشن کنید و اجازه دهید سی ثانیه کار کند و مجددا خودرو را خاموش نمایید.
- حال تنظیم مجددا کامپیوتر گیربکس اتوماتیک پژو پارس نیز انجام شده است. دنده را در وضعیت دلخواه قرار داده استارت بزنید و اگر لرزش شدید یا صدای ناهنجار از ناحیه گیربکس به گوش نرسید به آرامی حرکت کنید.
روغن گیربکس پارس اتومات
روغن گیربکس پژو پارس نقش مهمی در روانکاری قطعات گیربکس دارد و از سایش زیاد بین قطعات گیربکس جلوگیری می کند. بهترین روغن گیربکس پرشیا روغن های دارای تاییدیه citroen/peugeot AL4 می باشند که در صورت نیاز و در موعد مقرر که بعدا به آن اشاه خواهیم کرد باید تعویض شود. حجم روغن گیربکس ژو پارس برابر با 6 لیتر می باشد که با توجه به این که با دستگاه ساکشن تخلیه می شود نیاز است 7 لیتر تهیه نمایید.
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس
در داخل گیربکس اتوماتیک پرشیا قطعات حساس بسیار وجود دارند که عملکرد آن ها وابسته به روغن گیربکس است لذا در صورتی که روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس کیفیت خود را از دست داده باشد ممکن است نه تنها عملکرد گیربکس با نقص مواجه شود بلکه به این قطعات آسیب جدی نیز وارد آید.
وظیفه اصلی روغن در گیربکس پرشیا روانکاری قطعات متحرک است اما در عین حال خنک کاری این قطعات نیز توسط روغن گیربکس انجام می شود و برخی عملکردها نیز مستقیما توسط روغن به انجام می رسند.
زمان تعویض روغن گیربکس پژو پارس اتوماتیک
در دفترچه راهنما بنا به مدل خودرو مسافت خاصی برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک پرشیا در نظر گرفته شده است. به طور متوسط این مسافت را بین 40 تا 60 هزار کیلومتر محاسبه می کنند. البته باید دانست که این مسافت دقیق نیست و به عوامل مختلفی مانند نحوه رانندگی و کیفیت روغن مصرفی و… وابسته است.
همچنین برخی خرابی ها در داخل گیربکس احتمال دارد به وجود بیایند که این خرابی ها به علت ایجاد براده های ریز در داخل گیربکس کیفیت روغن را به نحوی تغییر می دهند که چاره ای جز تعویض روغن باقی نمی ماند. از سوی دیگر طول عمر روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس مشخص است و اگر در طی مدت تعیین شده که معمولا 4 تا 6 سال در نظر گرفته می شود مسافت مورد نظر را پشت سر نگذاشته باشید نیز می بایست روغن گیربکس اتوماتیک پرشیا تعویض گردد.
سرویس های نگهداری گیربکس اتومات پرشیا
نحوه استفاده شما از خودرو و گیربکس پرشیا طول عمر این دستگاه را مشخص خواهد کرد. برای این که بتوانید مدت طولانی تری با خیال راحت و با حداکثر راندمان از گیربکس اتوماتیک پژو پارس خود استفاده کنید می بایست برخی اقدامات مراقبتی را به خاظر بسپارید و به کار ببندید. مهم ترین این اقدامات که تحت عنوان سرویس های نگهداری از گیربکس اتوماتیک پژو پارس مطرح می شوند بدین شرح هستند:
- پیگیری نشانه های هشدار دهنده گیربکس اتوماتیک پژو پارس: در صورتی که کوچک ترین تغییری در عملکرد گیربکس اتوماتیک پژو پارس مشاهده کردید یا یکی از نشانه های هشدار دهنده در گیربکس اتوماتیک پژو پارس شما بروز کرد حتما باید هر چه سریع تر نسبت به عیب یابی و تعمیر گیربکس پرشیا خود در تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک پژو پارس اقدام کنید.
- عدم تعویض رینگ و لاستیک استاندارد خودرو: برخی رانندگان تمایل دارند که خودرو را مطابق با سلیقه خود تغییر دهند و از جمله اولین تغییرات در بخش رینگ و لاستیک صورت می پذیرد. غافل از اینکه اگر از رینگ و لاستیک غیر استاندارد و با اندازه های غیر متعارف استفاده کنید به علت تغییر نسبت دور موتور به چرخ ها فشار مضاعفی بر گیربکس اتوماتیک پژو پارس وارد خواهد آمد.
- عدم نصب تجهیزات اضافی در خودرو: همچنین برخی تجهیزات اضافی می توانند مشکلاتی را برای گیربکس به همراه داشته باشند. به عنوان مثال تجهیزات برقی پر مصرفی مانند سیستم های صوتی و تصویری فوق العاده پر مصرف و یا لامپ های نئون با مصرف برق بالا ممکن است سیستم برق خودرو را با چالش مواجه کرده مشکلاتی را برای قطعات برقی گیربکس اتوماتیک پژو پارس بوجود بیاورند.
- بازدید دوره ای گیربکس اتوماتیک پژو پارس: در بازدید دوره ای موارد متعددی چک می شود. این موارد به دو بخش تقسیم می شود بخش نخست مواردی مانند چک کردن دما و لرزش گیربکس و نشتی آن می بایست در وضعیت موتور گرم تست شوند و مواردی مانند سطح و کیفیت روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس و شل بودن اتصالات باید در وضعیت موتور سرد مورد ارزیابی قرار بگیرند.
- فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس: فیلتر روغن در ورودی اویل پمپ گیربکس نصب می شود تا ذرات ریز و معلق در داخل روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس را جذب کند و اجازه ندهد که این ذرات وارد قطعات حساس گیربکس شوند. این فیلتر روغن اما به مرور زمان روزنه های آن مسدود می شود و لذا تعویض فیلتر روغن نیز ضروری خواهد بود. هر چند برخی مسافت یا مدت مشخصی را برای تعویض فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس در نظر می گیرند اما بهتر است در هر بار تعویض روغن گیربکس نسبت به تعویض فیلتر روغن آن نیز اقدام کنید.
- تعویض روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس: روغن در حالت سالم و کم استفاده شده به رنگ قرمز روشن است اما خیلی زود رنگ روغن تغییر می کند و پس مدتی به رنگ کاملا سیاه تبدیل می شود. همچنین لزجت یا چسبندگی روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس نیز به مرور زمان کاهش می یابد. روغنی که کاملا سیاه شده و چسبندگی خود را از دست داده باشد به اصطلاح فاسد شده و حتما باید جهت تعویض آن اقدام شود.
- رانندگی اصولی جهت حفظ گیربکس اتوماتیک پژو پارس: تاثیر رانندگی و نحوه استفاده از گیربکس در طول عمر روغن و قطعات مختلف آن بسیار بالاست. توصیه می شود از تغییرات متوالی شتاب و سرعت خودرو یا به عبارت ساده تر ازفشردن پیاپی پدال های گاز و ترمز اجتناب کنید چرا که این نحوه رانندگی می تواند استهلاک گیربکس اتوماتیک پژو پارس را افزایش دهد. همچنین از حرکت با بار سنگین و سرعت بالا علی الخصوص در جاده های ناهموار و سربالایی شدیدا دوری کنید.
سوالات متداول گیربکس اتوماتیک پژو پارس
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس در چه مسافتی باید انجام شود؟
بسته به مدل خودرو معمولا بین 40 تا 60 هزار کیلومتر برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک پژو پارس در نظر گرفته می شود. این مسافت تقریبی است و به نحوه استفاده از خودرو و کیفیت روغن مصرفی وابسته خواهد بود.
در صورت گیر کردن دنده در وضعیت پارک در گیربکس اتوماتیک پژو پارس چه اقدامی باید انجام داد؟
ابتدا می توانید اقدامات ذکر شده در بخش تعمیر اضطراری گیربکس اتوماتیک پژو پارس را به انجام برسانید و اگر مشکل رفع نگردید چاره ای نیست جز این که به وسیله جرثقیل خودرو را به تعمیرگاه مجاز گیربکس اتوماتیک پژو پارس منتقل نمایید.
گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک پژو پارس چه ارتباطی با سطح روغن گیربکس دارد؟
اگر سطح روغن گیربکس کاهش یافته باشد و یا این که فیلتر روغن دچار گرفتگی شده باشد ممکن است فشار روغن در گیربکس اتوماتیک پژو پارس دنده اتومات از حد مجاز کمتر شود و در نتیجه اتصال مناسب و استاندارد در کلاچ برقرار نگردد. این ایراد به این شکل به گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک پژو پارس منتهی خواهد شد.
وضعیت اضطراری دنده سه در چه حالتی ممکن است برای گیربکس اتوماتیک پژو پارس رخ دهد؟
ایرادات خاصی وجود دارد که اگر به موقع برطرف نشود گیربکس به شکل خودکار در وضعیت دنده سه قفل می شود. از جمله این ایرادات می توان به مشکل نرم افزاری در کامپیوتر گیربکس و یا وجود ایراداتی در سیستم روغن آن اشاره کرد.
آیا خودروهای هیبریدی نیز مانند پژو پرشیا نیاز به تعویض روغن گیربکس دارند؟
همه خودروهای اتوماتیک که از روغن در گیربکس خود استفاده می کنند به مرور زمان با کاهش کیفیت روغن مواجه شده و اگر این کاهش کیفیت از حد مجاز فراتر رود حتما باید روغن گیربکس اتومات این خودروها تعویض شود.
تماس با متخصص تعمیرات: 09128397793
مقالات مرتبط:
سلام و عرض ادب
خودرو پارس اتومات مدل 97 موتور TU5 با گیربکس AL4 که از ابتدا در اختیار خودم بوده، مدتی است که احساس میکنم دنده های آن دیر عوض می شود. کارکرد آن حدود 50000 کیلومتر است. دستگاه عیب یاب گیربکس نمایندگی هم عیبی را نشان نداد.
با توجه به طول عمر ماشین، تعویض روغن گیربکس را به عنوان راهکار پیشنهاد میفرمایید؟
سلام ماشین پژو پارس اتومات سر پیچ ها گاز میدم آزاد میشه بنظر شما مشکلش جیه