گاهی اوقات خودروی پژو ۲۰۷ با علائم زیر مواجه می شود که نشان از خرابی گیربکس می دهند و نیاز است به تعمیرکار گیربکس اتومات سپرده شود تا برای رفع مشکل گیربکس ۲۰۷ اقدام کند.
- افزایش حرارت گیربکس و داغ شدن آن
- هشدار چراغ چک گیربکس
- زوزه کشیدن گیربکس
- لرزش گیربکس پژو ۲۰۷
- عدم کشش خودروی پژو ۲۰۷
- خلاصی ناگهان دنده
- ضربه زدن حین توقف
- تقه زدن گیربکس پژو ۲۰۷
- قفل شدن دنده اتوماتیک ۲۰۷
- روغن ریزی گیربکس اتوماتیک
- گاز هرز خوردن ماشین اتوماتیک
- استشمام بوی سوختگی در خودرو
تعمیر گیربکس های اتومات از جمله تعمیر گیربکس اتومات پژو در تعمیرگاه پاور گیربکس بیش از ۱۵ سال است که در حال انجام است.
در صورت خطای گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ و نیاز به مشاوره و عیب یابی رایگان می توانید با مشاورین تعمیرگاه تماس بگیرید و از هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ نیز آگاه شوید.
آدرس تعمیرگاه: تهران، یادگار امام جنوب، سی متری جی، به سمت آیت الله سعیدی پلاک ۱۹۱، تعمیرگاه پاور گیربکس
مشاوره رایگان: ۰۹۱۲۲۰۰۵۶۳۰خدمات و مزایای پاور گیربکس برای تعمیر گیربکس ۲۰۷
- تعمیر و تعویض گیربکس پژو ۲۰۷ با ابزار پیشرفته
- تست گیربکس اتومات ۲۰۷
- سرویس های دوره ای گیربکس پژو ۲۰۷
- عیب یابی رایگان گیربکس پژو ۲۰۷
- کاربرد قطعات با کیفیت و اصل در گیربکس پژو ۲۰۷ با هزینه پایین
- تعمیر گیربکس اتومات پژو ۲۰۷ به صورت حرفه ای و دارای ضمانت نامه کتبی
در ادامه به معرفی خودروی پژو ۲۰۷ و گیربکس آن، هزینه تعمیر گیربکس ۲۰۷ اتومات، علائم خرابی، مشکلات رایج، تعمیر و تعویض روغن و فیلتر و سرویس های نگهداری از گیربکس پژو ۲۰۷ می پردازیم.
هزینه تعمیرات گیربکس پژو ۲۰۷
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ به موارد مختلفی بستگی دارد و متغیر است. کارشناسان ما در تعمیرگاه پاور گیربکس پس از بررسی و عیب یابی دقیق گیربکس خودروی شما سعی بر این دارند که حداقل هزینه های ممکن را برای شما در نظر بگیرند. به صورت کلی می توان هزینه های زیر را برای تعمیر و تعویض اجزای گیربکس پژو ۲۰۷ در نظر گرفت.
جدول هزینه تعمیر گیربکس پژو ۲۰۷:
| عنوان | هزینه تعمیر گیربکس پژو ۲۰۷ |
| تعمیر کامل موتور پژو ۲۰۷ | ۲۵ میلیون تومان |
| هزینه تعمیر ساعت گیربکس پژو ۲۰۷ | ۲.۳ میلیون تومان |
| هزینه تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک | ۴ میلیون تومان |
| باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | ۴.۵ میلیون تومان |
| پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات جهت تعویض واشر سرسیلندر | ۶.۸ میلیون تومان |
| سرویس یا تعویض شیر های OCV | ۹۰۰ هزار تومان |
| تعویض واشر درب سوپاپ | ۱.۲ میلیون تومان |
| هزینه تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس پژو ۲۰۷ | ۳.۵ میلیون تومان |
| هزینه تعمیر در رفتن دنده گیربکس پژو ۲۰۷ | ۳ میلیون تومان |
| تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ | ۴ میلیون تومان |
| تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | ۴ میلیون تومان |
| هزینه تعویض روغن گیربکس پژو ۲۰۷ | ۲ میلیون تومان |
| هزینه تعمیر توربین گیربکس اتومات | ۲ میلیون تومان |
| هزینه تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک | ۳.۱ میلیون تومان |
| هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس پژو ۲۰۷ | ۳ میلیون تومان |
| هزینه تعمیر گیر کردن دنده در حالت P | ۴ میلیون تومان |
مشخصات فنی پژو ۲۰۷ اتوماتیک
این خودرو در کشور ما توسط کمپانی ایران خودرو و در سال ۹۵ به بازار عرضه شد. هر چند پژو ۲۰۷ از نظر ظاهری شباهت های بسیاری به پژو ۲۰۶ دارد و مهم ترین تفاوت ظاهری آن را تنها در چراغ های جلو می توان مشاهده نمود اما امکانات جانبی آن وجه تمایز اصلی این خودرو با پژو ۲۰۶ است.
در پژو ۲۰۷ اتوماتیک از موتور TU5 چهار سلیندر بهره برده شده که حجمی در حدود ۱.۶ لیتر دارد و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۱ لیتر می باشد. شتاب صفر تا صد پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۱۲.۶ ثانیه بوده و توان موتور آن ۱۰۵ اسب بخار است و یک گیربکس چهار دنده اتوماتیک بهره می برد که در ادامه به معرفی این جعبه دنده خواهیم پرداخت.
مزایا و معایب ۲۰۷ اتومات: از مزایای این خودرو می توان شتاب مناسب، ایمنی بالا و طراحی جذاب آن را نام برد. پژو ۲۰۷ دنده اتومات نقص هایی هم دارد برای مثال فضای کابین آن کم است و پیشرانه برخی مدل های آن ضعیف است.
نوع گیربکس ۲۰۷ اتوماتیک
گیربکس اتومات به کار رفته در خودروی پژو ۲۰۷ از نوع ۴ دنده AL4 می باشد. این گیربکس ساخت آلمان بوده اما امروزه توسط شرکت های فرانسوی تولید می شود. در مدل های جدید پژو ۲۰۷ از گیربکس های ۶ دنده DAE نیز استفاده می شود. گیربکس ۲۰۷ اتومات mc از نوع ۶ سرعته می باشد.
| شرکت سازنده | پژو |
| کشور سازنده | فرانسه |
| تعداد دنده | ۶ دنده |
| نوع گیربکس | گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ |
مزایا و معایب گیربکس AL4
از مزایای این گیربکس می توان به رانندگی نرم و روان، تعویض دنده راحت و مصرف سوخت پایین اشاره کرد. عمر مفید گیربکس al4 نیز بالا می باشد. گیربکس AL4 معایبی از جمله کشش نامطلوب و شتاب کند، ضربه شدید بین دنده های ۱ به ۲ و ۳ به ۴ و روشن شدن چراغ اسنو اسپرت دارد.
مشکلات گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
- تقه زدن گیربکس اتومات
- روشن شدن چراغ چک
- تاخیر در تعویض دنده
- گیر کردن دنده
- خرابی شیر برقی
علائم خرابی گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷
منظور از نشانه های هشدار دهنده علامت هایی هستند که راننده می تواند داخل اتاق خودرو ملاحظه کند و نشانه ای از وجود خرابی در جعبه دنده اتوماتیک ۲۰۷ به شمار می روند. این نشانه ها به شما هشدار می دهند که اگر در اسرع وقت نسبت به تعمیر یا تعویض قطعه معیوب اقدام نشود ایراد به وجود آمده می تواند تشدید شده و یا سایر قطعات نیز ممکن است تحت تاثیر ایراد ایجاد شده دچار خرابی شوند. پس این نشانه های را جدی بگیرید و در اولین فرصت جهت رفع خرابی اقدام کنید.
- تقه زدن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷: منظور از تقه زدن صدای منقطع و پیاپی است که می تواند نشانه ای از خرابی یکی از شیربرقی ها باشد. همچنین ممکن است ایراد از اویل پمپ و یا چرخ دنده ها نشات گرفته باشد.
- زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷: اگر سطح روغن کاهش پیدا کند به علت عدم روانکاری مناسب ممکن است بلبرینگ ها آسیب ببینند. در این شرایط شنیده شدن صدای زوزه کشیدن در داخل خودرو طبیعی خواهد بود. لذا در صورت بروز چنین علامتی در اولین فرصت سطح و کیفیت روغن جعبه دنده اتومات خودرو را چک کنید.
- لرزش گیربکس اتوماتیک ۲۰۷: در صورتی که همین اواخر نسبت به تعمیر جعبه دنده اتومات خود اقدام کرده اید و از خدمات مجموعه غیر تخصصی بهره برده باشید و دچار لرزش در قسمت جعبه دنده اتومات شوید ممکن است اتصالات مربوطه به خوبی و با گشتاور استاندارد سفت نشده باشند. شل بودن اتصالات و در نتیجه لرزش ایجاد شده می تواند گشتاورهای نامیزان و بسیار مضری را برای چرخ دنده ها و محورهای مربوطه ایجاد کند.
- گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷: عدم اتصال مناسب در کلاچ از عمده دلایل گاز هرز خوردن در جعبه دنده اتومات پژو ۲۰۷ به شمار می رود. برای این که این ایراد را رفع کنید ابتدا باید فشار روغن چک شود و اگر مشکلی در این زمینه وجود نداشت باید صفحه کلاچ ۲۰۷ اتوماتیک را چک نمایید و در صورت نیاز نسبت به تعمیر یا تعویض این صفحات اقدام کنید.
- روشن شدن چراغ گیربکس ۲۰۷ اتومات: علت روشن شدن چراغ چک ۲۰۷ اتومات وجود ایراد یا خرابی در داخل جعبه دنده اتومات می باشد حتی اگر به صورت موقتی و برای مدت کوتاهی اتفاق بیفتد. لذا پیگیری و رفع ایراد مذکور ضروری خواهد بود.
تعمیر گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ در تهران
روغن گیربکس ۲۰۷ اتومات
اگر روغن یا مایع گیربکس نباشد فشار زیادی هنگام چرخش بر اثر اصطکاک بر چرخ دنده ها وارد خواهد آمد. به همین دلیل است که نخستین وظیفه روغن را روانکاری قطعات تحت فشار می دانند. از سوی دیگر دمای بیش از حد بلای جان جعبه دنده اتوماتیک دانسته می شود و در صورتی که سیستم خنک کاری خودرو آسیب دیده باشد یا این که سطح روغن به علت نشتی پایین بیاید ممکن است خرابی های مختلفی به وجود بیایند.
همچنین تعویض دنده و کلاچ گرفتن در گیربکس اتومات ۲۰۷ به واسطه فشار روغن به انجام می رسد. به همین خاطر است که در صورت کاهش فشار روغن عملکرد خودرو در هنگام افزایش یا کاهش سرعت مختل خواهد شد. بهترین روغن گیربکس اتومات ۲۰۷ روغن های دارای تاییدیه ATF و روغن های دارای کیفیت Citroen/Peugeot AL4 هستند. حجم روغن گیربکس ۲۰۷ اتومات برابر با ۶ لیتر است.
فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷
این قطعه از روزنه های بسیار ریزی تشکیل شده که در مسیر جریان روغن قرار می گیرند و هر ذره کوچک یا کثیفی موجود در روغن را فیلتر کرده و اجازه ورود این ذرات به قطعات حساس مانند شیربرقی ها و سوپاپ ها را نمی دهد. حال در صورتی که این روزنه ها مسدود شده باشد فشار روغن کاهش پیدا می کند و در نتیجه وظایف مهمی مانند تعویض دنده و کلاچ گرفتن انجام نخواهد شد.
همچنین این احتمال نیز وجود دارد که روزنه های فیلتر به نحوی آسیب ببینند که ذرات معلق اجازه عبور را پیدا کنند و در این شرایط کارایی فیلتر کاهش یافته جعبه دنده اتوماتیک خودرو در معرض خرابی قرار خواهد گرفت.
تعمیر یا تعویض گیربکس اتومات ۲۰۷
عموما در هر دستگاهی اگر هزینه تعمیر بیش از دو سوم هزینه تعویض باشد با توجه به استهلاک احتمالی توصیه می شود که نسبت به تعویض آن قطعه اقدام شود. اما شرایط خاص دیگری نیز وجود دارد که تعویض امری مقرون به صرفه تر خواهد بود. اگر آسیب دیدگی به نحوی باشد که برخی قطعات نیاز به تعمیر داشته باشند اما برخی قطعات آسیب جزئی دیده باشند و در آینده نزدیک نیاز به تعمیر پیدا کنند.
گاهی اوقات توصیه می شود که با توجه به تعمیرات احتمالی آتی نسبت به تعویض جعبه دنده اتوماتیک خودرو خود با وجود این که تعویض این قطعه با توجه به قیمت گیربکس اتومات ۲۰۷ بیشتر از هزینه تعمیر خواهد شد با کارشناس مربوطه مشورت کنید.
زمان تعویض روغن گیربکس ۲۰۷ اتومات
گاهی از سوی برخی تعمیرکاران زمان خاصی بنا به مسافت طی شده یا زمان سپری شده از آخرین تعویض روغن در نظر گرفته می شود. اصولی ترین روش با توجه به تاثیری که شرایط محیطی و نحوه رانندگی شما بر طول عمر روغن خواهد داشت چک کردن مداوم کیفیت و سطح روغن است. بدین ترتیب هر گاه کیفیت روغن جعبه دنده اتوماتیک خودرو شما به حد مینیمم رسید و دیگر قادر به استفاده از آن نبودید متوجه شده و نسبت به تعویض روغن اقدام خواهید کرد.
بهترین زمان تعویض فیلتر روغن
معمولا پس از یک دوره کارکرد روغن گیربکس فیلتر روغن نیز کثیف می شود و می بایست تعویض گردد. لذا توصیه می شود که بدون توجه به مسافت طی شده هر بار که می خواهید روغن گیربکس را عوض کنید فیلتر روغن آن را نیز تعویض بنمایید تا همواره اطمینان داشته باشید که روغن تمیز و به دور از آلودگی های خطرناک در جعبه دنده اتوماتیک خودرو شما در جریان است.
سرویس های نگهداری گیربکس ۲۰۷ اتومات
پژو ۲۰۷ یک خودرو امروزی محسوب می شود که از تجهیزات پیشرفته ای در بخش های مختلف ان استفاده شده است. برای این که این خودرو مدت طولانی تری با حداکثر راندمان کار کند بهتر است نسبت به توصیه های مراقبتی و سرویس های نگهداری بخش های مختلف از جمله جعبه دنده اتوماتیک خودرو دقت لازم به عمل آید. نحوه استفاده و میزان حساسیت شما به مراقبت از جعبه دنده اتومات می تواند تعیین کننده طول عمر و کیفیت کارایی این دستگاه باشد. مهم ترین اقدامات مراقبتی و سرویس های نگهداری گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ به شرج زیر هستند:
- رانندگی اصولی: جهت کاهش استهلاک جعبه دنده اتوماتیک خودرو می بایست حتی المقدور از تغییرات شتاب با فشردن پیاپی پدال گاز و ترمز اجتناب نمود.
- تعویض روغن: در ابتدای کار روغن به رنگ قرمز روشن است و پس از مدتی که کیفیت آن کاهش پیدا کرد رنگ آن نیز به سیاه تغییر خواهد یافت. پارامتر دومی که در تعیین کیفیت روغن موثر است لزجت یا چسبندگی آن است. هر چه کیفیت روغن کمتر باشد لزجت آن نیز کاهش خواهد یافت و به مرحله ای می رسد که دیگر نمی تواند وظایف خود را به درستی به انجام برساند.
- نصب رینگ و لاستیک غیر استاندارد: همان طور که قطر چرخ دنده ها در تعیین نسبت دور موتور انتقالی به چرخ ها تاثیر گذار است قطر رینگ و لاستیک نیز در این امر موثر خواهد بود. با این تفاوت که با تغییر قطر رینگ تغییراتی که در نسبت انتقال دور و گشتاور ایجاد می شود خارج از برنامه ریزی و طراحی کمپانی سازنده بوده و قاعدتا در دراز مدت می تواند استهلاک جعبه دنده اتومات پژو ۲۰۷ را افزایش دهد.
- توجه به علائم هشدار دهنده: نشانه های هشدار دهنده شامل هر گونه تغییر در روند کارکرد گیربکس اتومات پژو ۲۰۷ می باشد و در صورتی که به موقع نسبت به عیب یابی و رفع ایرادی که به بروز این نشانه هشدار دهنده انجامیده اقدام نکنید ممکن است قطعات مختلف جعبه دنده اتوماتیک ۲۰۷ شما دچار آسیب شوند.
- تعویض فیلتر روغن: یکی از قطعات مصرفی در پژو ۲۰۷ فیلتر روغن جعبه دنده می باشد. هر چند برخی توصیه می کنند که این قطعه را با روش هایی مانند گازوئیل شویی یا هواگیری تمیز کنید اما باید دانست که چنین کاری اصلا استاندارد و اصولی نیست و در صورت کثیف شدن یا آسیب دیدن فیلتر روغن این قطعه حتما باید تعویض شود.
- مطالعه دفترچه راهنمای خودرو: در دفترچه راهنما بنا به مدل خودرو ممکن است توصیه های خاصی ارائه شده باشد که یک بار مطالعه آن نه تنها در خصوص نگهداری هر چه بهتر گیربکس اتومات پژو ۲۰۷ بلکه در خصوص سایر قسمت های خودرو نیز می تواند مفید باشد.
- بازدید دوره ای: در بازدید دوره ای موارد متعددی می بایست چک شوند. فرایند بازدید دوره ای در دو بخش به انجام می رسد. در بخش نخست باید در حدود یک ساعت با خودرو رانندگی کرده باشید تا موتور و گیربکس کاملا گرم شده باشند. سپس در وضعیت موتور روشن مواردی مانند صدا و لرزش و یا نشتی جعبه دنده اتوماتیک مورد بررسی کارشناس قرار می گیرند. در بخش دوم بالعکس موتور باید سرد شده باشد. در این وضعیت نیز موارد پر اهمیتی مانند سطح و کیفیت روغن مورد ارزیابی قرار خواهد گرفت. توصیه می شود که اگر جعبه دنده خودرو شما در وضعیت استاندارد قرار دارد هر سه ماه یک بار جهت بازدید دوره ای اقدام کنید اما اگر سابقه تعمیرات یا نشتی روغن وجود داشته باشد بهتر است فرایند بازدید دوره ای را در زمان های کوتاه تری به انجام برسانید.
رانندگی ایده آل برای جعبه دنده اتومات ۲۰۷
بهترین شیوه رانندگی حرکت با سرعت معقول مخصوصا در شرایط تحت فشار بودن خودرو می باشد. منظور از شرایط فشار بالا حرکت در جاده های ناهموار و پر پیچ و خم یا با شیب تند می باشد. همچنین حرکت در ترافیک یا حرکت با بار سنگین نیز می تواند فشار زیادی را به جعبه دنده وارد کند. اگر در این شرایط خودرو سرعت زیادی داشته باشد استهلاک جعبه دنده افزایش خواهد یافت.
از سوی دیگر آن چه باعث استهلاک عادی در جعبه دنده می شود تغییرات شتاب خودرو است. اگر از آن دسته رانندگانی هستید که سرعت و شتاب خودرو را با فشردن پیاپی پدال گاز و سرعت تغییر می دهید باید بدانید که این کار در دراز مدت می تواند طول عمر قطعات حساس مانند چرخ دنده ها و شیربرقی ها را تحت تاثیر قرار دهد.
تعمیرات اضطراری گیربکس اتومات ۲۰۷
به طور کلی توصیه می شود که همواره تعمیر دستگاه های پیشرفته در تعمیرگاه تخصصی به انجام برسد. اما گاهی ممکن است به تعمیرگاه مجاز دسترسی نداشته باشید و خودرو شما به علت از کار افتادن جعبه دنده اتومات قادر به حرکت نباشد. در این مواقع می توانید مطابق با روشی که در ادامه تشریح می گردد عمل کرده و موقتا ایراد را رفع کنید.
توصیه می شود حتی اگر موفق به راه اندازی خودرو شدید نیز جهت اطمینان بیشتر به تعمیرگاه پاور گیربکس مراجعه کرده و از کارشناسان این مجموعه بخواهید عیب یابی دقیقی روی جعبه دنده اتوماتیک خودرو شما به انجام برسانند.
- ممکن است گیرپاژ شدن جعبه دنده اتوماتیک ماشین شما به علت فشار زیاد و دمای بیش از حد باشد در این صورت بهتر است خودرو را به مدت دو ساعت خاموش کنید و اجازه دهید به صورت طبیعی به دمای محیط برسد سپس استارت زده و در اولین فرصت به تعمیرگاه مجاز مراجعه نمایید. در غیر این صورت به روش زیر عمل نمایید.
- خودرو را خاموش کنید و به مدت ۵ دقیقه بست باتری را جدا سازید تا حافظه موقت و خطاهای احتمالی کامپیوتری رفع گردند.
- پس از طی مدت مشخص شده بست باتری را متصل کنید.
- دنده را در وضعیت خلاص قرار دهید و بدون این که پدال گاز یا هیچ دکمه و اهرم دیگری را بفشارید استارت بزنید.
- اجازه دهید سی ثانیه موتور درجا و با حداقل میزان گاز تنظیمی کار کند سپس ماشین را خاموش کنید.
- سی ثانیه بعد مجددا استارت بزنید و فرایند ذکر شده را دو مرتبه دیگر تکرار کنید. این کار برای انجام تنظیمات کامپیوتری لازم است.
- حال دنده را در وضعیت مورد نظر خود قرار داده و به آرامی حرکت نمایید.
- به خاطر بسپارید که حتی اگر مشکل گیرپاژ بودن جعبه دنده اتوماتیک رفع شد و خودرو به راه افتاد اما صدا یا لرزش زیاد در جعبه دنده وجود داشت از حرکت دادن ماشین اجتناب کرده و از جرثقیل برای انتقال آن به تعمیرگاه مجاز بهره ببرید.
سوالات متداول در خصوص گیربکس اتومات پژو ۲۰۷
علت تقه زدن گیربکس اتومات ۲۰۷ چه می باشد؟
تقه زدن گیربکس اتوماتیک گیربکس پژو ۲۰۷ می تواند به دلایل متعددی از جمله خرابی شیربرقی ها، کمبود روغن گیربکس، مشکلات برقی و … باشد.
گیر کردن دنده در حالت پارک نشان دهنده خرابی در چه بخش هایی می تواند باشد؟
خرابی در یکی از قسمت های موتور در متوقف ماندن خودرو مانند سیستم ترمز و یا سیستم برقی خودرو و البته در جعبه دنده اتوماتیک ممکن است به گیر کردن در دنده پارک منتهی شود. در این شرایط توصیه می شود روش تعمیرات اضطراری را امتحان نمایید و اگر مشکل رفع نشد با یکی از شماره های مندرج در سایت پاور گیربکس تماس گرفته و از مشاوره فنی رایگان کارشناسان ما بهره ببرید.
حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک در دنده سه چیست و در صورت بروز این وضعیت چه باید کرد؟
با توجه به حساسیت زیادی که در انواع جعبه دنده اتوماتیک وجود دارد برنامه کامپیوتری به نحوی تنظیم شده که در شرایط خاص که احتمال آسیب دیدگی وجود دارد جعبه دنده در وضعیت دنده سه قفل می شود و دور موتور نیز از حد مشخصی بالاتر نخواهد رفت تا آسیبی به قسمت های حساس وارد نیاید. در این شرایط ممکن است بتوانید به طور موقت مشکل را رفع کنید برای این کار پیشنهاد می کنیم روش تعمیرات اضطراری و دنده اضطراری گیربکس اتوماتیک را به انجام برسانید.
آیا دوره خاصی برای تعویض روغن گیربکس اتومات پژو ۲۰۷ تعیین شده است؟
با توجه به دفترچه راهنمای خودرو می توان نظر کمپانی سازنده را برای زمان تعویض روغن گیربکس اتومات ۲۰۷ دریافت. گاهی کمپانی سازنده هیچ زمانی را بر اساس مسافت یا مدت زمان طی شده تعیین نمی کند اما کماکان توصیه می شود که کیفیت روغن جعبه دنده خودرو خود را به صورت دوره ای چک کنید.
نحوه تعویض روغن گیربکس ۲۰۷ اتومات به چه شکل است؟
تعویض روغن گیربکس اتومات پزو ۲۰۷ به دو صورت دستی و با دستگاه انجام می شود.
آیا گیربکس خودروهای هیبریدی همانند گیربکس اتومات پژو ۲۰۷ نیاز به تعویض روغن دارند؟
بله نه تنها خودروهای هیبریدی بلکه همه انواع خودروهای اتوماتیک که از روغن در جعبه دنده خود استفاده می کنند با توجه به فشار بالایی که در این مدل جعبه دنده ها وجود دارد و احتمال کاهش کیفیت نیاز به تعویض روغن در دوره های خاص یا حداقل چک کردن مداوم و دوره ای کیفیت روغن وجود دارد.
گیربکس اتومات ۲۰۷ جدید ساخت کجاست؟
گیربکس ۶ سرعته DAE در خودروهای جدید ۲۰۷ ساخت چین می باشد.
دنده اتومات ۲۰۷ چگونه کار میکند؟
برای کار با گیربکس اتوماتیک پژو ۲۰۷ لازم است که معنی حروف روی این قطعه را یاد بگیرید. ۴ حرف P، D، R، N در گیربکس اتومات معنای خاص خود را دارند. حرف N به معنای Neutral یا خنثی می باشد زمانی که می خواهیم سرعت در همان حالت بماند. حرف R به معنای Reverse و حرکت به عقب و حرف D به معنای Drive و حرکت خودرو می باشد.
تماس با متخصص تعمیرات: ۰۹۱۲۲۰۰۵۶۳۰
مقالات مرتبط:
