پاورگیربکس / علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک

علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک

علائم خرابی سلکتور گیربکسی اتومات

تمامی قطعاتی که در خودروها مورد استفاده قرار می‌گیرند اهمیت فراوانی دارند، اما این موضوع در خصوص گیربکس و اجزای مرتبط با آن اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. یکی از اجزای بسیار مهم گیربکس اتوماتیک که بسیار حائز اهمیت نیز است سلکتور آن می باشد.

چون تعویض دنده وظیفۀ اصلی سلکتور است هر گونه مشکلی که در این بخش به وجود بیاید می‌تواند عملکرد خودرو را مختل سازد. به همین دلیل، آشنایی با علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک اهمیت فراوانی پیدا می‌کند.

آشنایی با نشانه های خرابی سلکتور به عنوان یکی از علائم خرابی گیربکس اتوماتیک می تواند به شما کمک کنند تا زودتر به عیب‌های ایجادشده در خودرو پی ببرید و قبل از آن که خسارات مالی و حتی جانی جبران‌ناپذیری به وجود آید، این ایرادها را برطرف کنید.

پاور گیربکس با بیش از 15 سال سابقه تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران آماده خدمات رسانی می باشد.

مشاوره رایگان: 09122005630

چه نشانه‌هایی حاکی از خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک هستند؟

خراب شدن سلکتور گیربکس اتوماتیک

قبل از اینکه به بررسی علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک بپردازیم، لازم است با این قطعه و عملکرد آن بیشتر آشنا شویم.

همان‌طور که اشاره شد، وظیفه اصلی سلکتور گیربکس، تعویض دنده‌ها است و خرابی آن یکی از علائم خرابی گیربکس اتوماتیک محسوب می شود.

گیربکس اتوماتیک خودرو به این معنا است که اطلاعات لازم برای تغییر دنده از پیش در کامپیوتر متصل به گیربکس ذخیره شده و راننده می‌تواند با تنظیم گاز و ترمز و بدون نیاز به کلاچ، دندۀ مورد نظر خود را انتخاب کند.

در این حالت، سلکتور اطلاعات مربوط به دنده را بر روی صفحه نمایش آمپر نشان می‌دهد و همچنین چراغ دنده‌عقب را روشن می‌کند.

سلکتور و نقش آن در تعویض دنده

اگر به هر دلیلی در عملکرد سلکتور اختلالی ایجاد شود، تعویض دنده به درستی انجام نخواهد شد و حتی ممکن است روشن شدن خودرو و حرکت آن نیز دچار مشکل گردد. بنابراین، ضروری است که قبل از افزایش خسارت، با علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک آشنا شوید.

سلکتور به عنوان یکی از اجزا گیربکس اتوماتیک در سیستم‌های انتقال قدرت خودرو، به ویژه در گیربکس‌های اتوماتیک، نقش بسیار مهمی دارد. این قطعه به راننده این امکان را می‌دهد که حالت‌های مختلف دنده را انتخاب کند. در زیر به برخی از نقش‌ها و عملکردهای سلکتور در تعویض دنده اشاره می‌شود:

  1. سلکتور به راننده اجازه می‌دهد تا بین حالت‌های مختلف دنده مانند پارک (P)، دنده عقب (R)، نرمال (D) و حالت‌های دستی (M) انتخاب کند.
  2. زمانی که راننده دنده را تغییر می‌دهد، سلکتور سیگنالی به گیربکس ارسال می‌کند تا تغییرات لازم در دنده‌ها انجام شود.
  3. سلکتور معمولاً دارای مکانیزم‌های ایمنی است که از تغییر ناخواسته دنده‌ها جلوگیری می‌کند. به عنوان مثال، در حالت پارک، خودرو نمی‌تواند به دنده عقب برود.
  4. با استفاده از سلکتور، راننده می‌تواند به راحتی و با سرعت دنده‌ها را تغییر دهد، که این امر به بهبود تجربه رانندگی کمک می‌کند.

سلکتور به عنوان یک رابط بین راننده و سیستم انتقال قدرت، نقش کلیدی در عملکرد صحیح و ایمن خودرو دارد.

عدم مطابقت دنده با عدد روی صفحه نمایش

تصور کنید که خودروی اتوماتیک خود را از حالت پارک خارج کرده‌اید و در حال رانندگی هستید، اما صفحه‌نمایش همچنان حالت “P” به معنای پارک را نشان می‌دهد. در این شرایط، ضروری است که به مراکز تعمیرات تخصصی گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.

در این مراکز، اتصالات مربوط به گیربکس و سلکتور به‌طور فنی بررسی می‌شوند تا هر گونه ایراد موجود شناسایی و برطرف گردد و در صورت نیاز، سلکتور تعویض شود.

روشن شدن خودرو در دنده‌ای غیر از پارک یا خلاص

در شرایط عادی، برای روشن کردن خودروی خود باید دنده در حالت خلاص یا پارک قرار داشته باشد. اما گاهی اوقات خودرو با دنده‌ای دیگر روشن می‌شود. این وضعیت می‌تواند به عنوان یکی از علائم خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک شناخته شود، اما ممکن است ایرادات موجود در شیر برقی خودرو نیز عامل این مشکل باشد.

در این موارد، تنها تعمیرکاران حرفه‌ای قادرند با بررسی‌های دقیق، علت این مشکل را شناسایی کرده و در صورت نیاز، به تعمیر یا تعویض سلکتور بپردازند.

عدم خاموش شدن خودرو

خرابی سلکتور می‌تواند عواقب خطرناکی به همراه داشته باشد، زیرا ممکن است مانع از خاموش شدن خودروی اتوماتیک و خارج شدن سوئیچ در حالت پارک یا خلاص شود.

در این شرایط، شما بی اطلاع هستید که خودرو در چه دنده‌ای خاموش شده و با روشن شدن مجدد آن، ممکن است در حالت دنده‌عقب (R) یا حرکت (D) خسارات مالی و حتی جانی به وجود آید.

جا نخوردن دنده پس از روشن شدن خودرو

یکی دیگر از نشانه‌های خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک این است که خودرو روشن می‌شود، اما دنده‌ای را قبول نمی‌کند و در جای خود باقی می‌ماند. در این حالت، حرکت خودرو ممکن نیست و به وضوح نشان‌دهنده وجود ایراداتی در سلکتور گیربکس است که مانع از تعویض دنده می‌شود.

وجود هر گونه صدا یا تأخیری در فرایند تعویض دنده

در خودروهای اتوماتیک، فرایند تعویض دنده باید به‌طور روان و بدون تأخیر و صدا انجام شود. هر گونه صدای غیرعادی، لرزش یا تأخیری در این فرایند می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات در سلکتور یا خود گیربکس باشد. بنابراین، ضروری است که به سرعت به مراکز تعمیرات گیربکس مراجعه کنید تا از بروز صدمات بیشتر جلوگیری شود.

لیز خوردن دنده

لیز خوردن دنده یکی دیگر از نشانه‌های خرابی سلکتور گیربکس اتوماتیک می باشد. این وضعیت به این معنا می باشد حالتی را در نظر بگیرید که در حال حرکت با سرعت ثابت می باشید.

اما دنده به‌طور ناگهانی تغییر می کند و مغایرتی بین دندۀ واقعی و دندۀ نمایش داده شده بر روی صفحه‌نمایش ایجاد می شود. همچنین ممکن است علی‌رغم افزایش سرعت، به دندۀ پایین‌تر منتقل شوید. در این شرایط، مراجعه به تعمیرگاه تهران گیربکس برای تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران از اهمیت بالایی برخوردار است.

مزایای تعمیرگاه پاورگیربکس برای تعمیر گیربکس اتوماتیک

تماس با سرپرست تعمیرگاه: 09122005630

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس: 09122005630
پیمایش به بالا
اسکرول به بالا