در این بخش به طور کامل به معرفی گیربکس دستی هوشمند (iMT)، ویژگی ها و کاربرد آن پرداخته شده است.
معرفی گیربکس دستی هوشمند (iMT)
گیربکس دستی هوشمند (Intelligent Manual Transmission – iMT) یکی از جدیدترین فناوری‌های استفاده شده در خودروهای امروزی است. امروزه، این فناوری با هدف ارائه تجربه رانندگی راحت‌تر و کارآمدتر در خودروهای مجهز به گیربکس دستی تولید می شود.
گیربکس دستی هوشمند (iMT) یکی از انواع گیربکس اتوماتیک است که توسط شرکت هیوندای طراحی و تولید شده است. این گیربکس برای نخستین بار در سال ۲۰۲۱ میلادی عرضه شد و هرچند تعداد محدودی از خودروهای هیوندای از آن استفاده می‌کنند، اما به عنوان یک مدل جدید گیربکس اتوماتیک باید با آن آشنا باشیم.
مهم‌ترین ویژگی گیربکس دستی هوشمند (iMT) در مقایسه با گیربکس‌های دستی معمولی، سیستم کنترل رایانه‌ای بسیار پیشرفته آن است. این سیستم رایانه‌ای وظیفه دارد تا اطلاعات دریافتی از سنسورهای خودرو را به‌طور مداوم پردازش کرده و در تسریع عملیات تعویض دنده استفاده نماید. به همین دلیل است که این گیربکس با عنوان “هوشمند” شناخته می‌شود.
برای آشنایی بیش تر با این قطعه و نیاز به راهنمایی با کارشناسان ما در زمینه تعمیر گیربکس اتومات تماس بگیرید.
بازسازی یک تکنولوژی قدیمی
جالب است بدانید که گیربکس دستی هوشمند (iMT) اختراع محض هیوندای نیست. در واقع، شرکت ساب (Saab) در اوایل دهه ۹۰ میلادی محصولی شبیه به این را ارائه کرده بود. اما به دلیل مشکلات در سیستم کنترل رایانه‌ای، آن محصول چندان موفق نبود و به فراموشی سپرده شد.
هیوندای پس از سال‌ها، دوباره به سراغ این تکنولوژی رفت و با بهبود سیستم کنترل رایانه‌ای، گیربکس دستی هوشمند (iMT) را ارائه کرد. اما این شرکت قصد ندارد از این گیربکس در همه محصولات خود استفاده کند و آن را بیشتر برای رانندگانی در نظر گرفته است که همچنان علاقه‌مند به تجربه تعویض دنده دستی هستند.
مهم‌ترین ویژگی گیربکس دستی هوشمند (iMT)
اگرچه گیربکس دستی هوشمند (iMT) اختیار عمل خوبی را در تعویض دنده به رانندگان می‌دهد، اما این بدان معنا نیست که آن ها در هر سرعتی می‌توانند هر دنده‌ای را تعویض کنند. در واقع، سیستم هوشمند آن، از تعویض ناخواسته دنده توسط راننده جلوگیری می‌کند.
به عبارت دیگر گیربکس دستی هوشمند (iMT) با استفاده از سنسورها و الگوریتم‌های هوشمند، لحظه و نحوه تعویض دنده را تشخیص داده و به راننده در این فرآیند کمک می‌کند. این امر باعث می‌شود تعویض دنده‌ها به‌صورت روان‌تر و سریع‌تر انجام شود.
همچنین با کمک گیربکس دستی هوشمند (iMT)، میزان دخالت راننده در تعویض دنده‌ها کاهش می‌یابد و این امر به کاهش خستگی راننده به‌ویژه در شرایط ترافیکی سنگین منجر می‌شود. گیربکس دستی هوشمند (iMT) با بهینه‌سازی زمان و نحوه تعویض دنده‌ها، باعث بهبود کارایی موتور و کاهش مصرف سوخت می‌شود.
نقاط ضعف و قوت گیربکس دستی هوشمند (iMT)
گیربکس دستی هوشمند (iMT) یک نوآوری در صنعت خودروسازی است که ترکیبی از ویژگی‌های گیربکس دستی و اتوماتیک است. در زیر به نقاط قوت و ضعف این نوع گیربکس اشاره می‌شود:
نقاط قوت:
- راننده می‌تواند به راحتی دنده را تغییر دهد و کنترل بیشتری بر روی موتور و انتقال نیرو داشته باشد.
- گیربکس iMT معمولاً مصرف سوخت کمتری نسبت به گیربکس‌های اتوماتیک دارد، زیرا راننده می‌تواند در شرایط مختلف به بهترین نحو دنده را تغییر دهد.
- در مقایسه با گیربکس دستی سنتی، iMT با استفاده از سیستم‌های هوشمند، تغییر دنده را آسان‌تر کرده و از خستگی طولانی‌مدت در رانندگی جلوگیری می‌کند.
- با استفاده از فناوری‌های هوشمند، تغییر دنده‌ها سریع‌تر و نرم‌تر انجام می‌شود.
نقاط ضعف:
- سیستم‌های هوشمند ممکن است پیچیده‌تر از گیربکس‌های دستی سنتی باشند و نیاز به تعمیرات بیشتری داشته باشند.
- هزینه تولید و نگهداری گیربکس‌های iMT ممکن است بالاتر از گیربکس‌های دستی ساده باشد.
- برخی رانندگان ممکن است با کمبود احساس کنترل و ارتباط مستقیم با خودرو در حین استفاده از این نوع گیربکس مواجه شوند.
- در برخی شرایط خاص، مانند رانندگی در مسیرهای بسیار ناهموار یا شرایط آب و هوایی خاص، عملکرد iMT ممکن است به خوبی گیربکس‌های دستی سنتی نباشد.
به طور کلی، گیربکس دستی هوشمند (iMT) می‌تواند به عنوان یک گزینه مناسب برای رانندگانی که به دنبال ترکیبی از کنترل و راحتی هستند، مطرح شود.
گیربکس دستی هوشمند (iMT) در چه خودروهایی مورد استفاده قرار می گیرد؟
این فناوری در حال حاضر در برخی از خودروهای جدید برند‌های مطرح مانند هیوندای، کیا، رنو و فولکس‌واگن به کار گرفته می‌شود. برخی از مدل‌های محبوب مجهز به این سیستم عبارت از هیوندای i20 کیا پیکانتو، رنو کپچر و فولکس‌واگن پولو است.
مشکلات گیربکس دستی هوشمند (iMT)
گیربکس دستی هوشمند (iMT) مزایای زیادی دارد اما ممکن است با مشکلاتی نیز همراه باشد. برخی از مشکلات و تعمیرات احتمالی این نوع گیربکس عبارتند از:
- عدم عملکرد صحیح سیستم هوشمند: اگر سنسورها یا مدارات الکترونیکی دچار مشکل شوند، ممکن است گیربکس دستی هوشمند (iMT) به درستی کار نکند. در این صورت باید قطعات مربوطه تعویض یا تعمیر شوند.
- افت کارایی و بازده: با گذشت زمان ممکن است گشتاور، روانکاری یا کارایی گیربکس دستی هوشمند (iMT) کاهش یابد که نیازمند بازسازی یا تعویض روغن است.
- نشتی روغن: نشتی روغن در اثر آسیب به گیربکس دستی هوشمند (iMT) رخ می‌دهد که باید این قطعات تعویض شوند.
- مشکلات کلاچ: در برخی موارد ممکن است کلاچ گیربکس دستی هوشمند (iMT) نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.
- خرابی قطعات مکانیکی: با استهلاک طبیعی، قطعات مکانیکی مانند همزن ها، پین ها و بلبرینگ ها ممکن است خراب شوند و نیاز به تعویض داشته باشند.
نکاتی مهم در رابطه با گیربکس دستی هوشمند (iMT)
چند نکته کلیدی که در رابطه با نگهداری و تعمیر گیربکس دستی هوشمند (iMT) می توان ذکر کرد، که به شرح زیر است:
- استفاده از قطعات اصلی و تأیید شده هنگام تعمیر و سرویس گیربکس. استفاده از قطعات غیراصلی می‌تواند باعث ایجاد خطا در سیستم الکترونیکی گیربکس دستی هوشمند (iMT) شود.
- تعمیرات و تعویض سنسورها باید توسط تعمیرکاران آموزش‌دیده و با دقت بالا انجام شود تا سیستم عیب‌یابی دچار مشکل نشود. برای تعمیر هر یک از این موارد باید به تعمیرگاه مجهز به ابزارآلات و تجهیزات تخصصی مراجعه کرد. قطعات یدکی اصل و تعمیر توسط افراد متخصص ضروری است تا عملکرد گیربکس دستی هوشمند (iMT) به حالت اولیه بازگردد.
